第三章 进出口单证

　　 第十三条 单证操作。进口货单证关系到进口商付款和出口商所供货物的交割程序，出口货单证关系到货物安全出运和安全收汇的重要问题，货运代理企业必须高度重视，谨慎制作。
　　 第十四条 建立单证审核制度。经过货运代理企业的托运单证、报关单证、运输单证，必须单、证一致，单、单一致，单、货一致，单、同(合同)一致。
　　 第十五条 接受更改单原则上应在出口货物装上运载工具前，当运载工具离开装运港后不接受更改。接受更改但后应及时处理，并通知有关方。
　　 第十六条 由承运人出具的运输单证，如海运提单、国际陆运提单、承运货物收据、航空运单、邮政收据，要求在承运人接受货物或装上运载工具后一个工作日内，最迟不得超过两个工作日，将单据寄交托运人。
　　 第十七条 装箱单要在货物装箱后一个工作日内集中并交有关方，以便及时签发海运提单。
　　 第十八条 核销单、退税单要在海关审核退回后五个工作日内寄交托运人。
　　 第十九条 多式联运经营人接管货物时，应签发多式联运单据，该单据应依发货人的选择，可转让单据或为不可转让单据。
　　 第二十条 随着EDI计算机系统的应用，各货运代理应密切配合，积极支持发展数据输送。

　　第四章 仓储、装拆箱

　　 第二十一条 仓库保管货物应确保货物安全，进出库要与托运单当场核对，清点数字，分清唛头，投票堆垛，合理衬垫，堆高不压坏包装、损坏货物。
　　 第二十二条 仓库保管货物要防火、防盗、防污、防潮、防水、防冻、防暴晒。冷冻货、危险品、特种货物要严格按要求保管，重大件、机械设备要注意堆放，防止变形。
　　 第二十三条 发现承运工具(船舶、飞机、火车)、航次、关单号、货物数量、重量、尺码、包装、唛头、装卸港口、交货地点有差错或混票等问题应及时向有关方联系，查明后更正。重量和尺码必要时需进行复丈复磅，如有争议，以口岸商检衡定为准。松钉、散箍、更换包装等要及时联系货主，或协助货主修补。
　　 第二十四条 装箱作业要按装箱单配货装箱，做到紧密、整齐、牢固，充分利用箱容，不混票、不污染、不串味，不同性质的危险品不混装，重大件必要时必须衬垫、绑扎。进口货拆箱需核对装箱单，分清唛头，分清票数，分别堆桩，以利快速中转或货主退货。如装箱时发现原配计划与实际有较大差异，应及时反映，取得同意后再修改原计划执行。
　　 第二十五条 委托仓库向火车站、码头提货或送货至港区，要保证运力充足，以免发生超期仓储费或或装不上船等事故的发生。
　　 第二十六条 配合海关监装、监卸，海关人员不在场，发现问题，及时报告。

　　第五章 报关、抱验

　　 第二十七条 按海关规定报关员要持证操作，无报关证人员不得从事报关。报关员要认真学习海关规章，努力提高业务水平，严格按章办事。
　　 第二十八条 报关单证在递交海关之前，要认真审核，做到资料齐全，内容准确，不错填、漏填，决不弄虚作假、投机取巧，严禁闯关。
　　 第二十九条 退关货物和因故未及时出运的货物，在得到退关通知后及时向海关注销，并办妥退关手续，以保证尽快复出运。退关货物重新出运，要另行报关。
　　 第三十条 海关监管站、保税仓库、监运车队和上海出口异地报关货物要严格遵守海关规定。
　　 第三十一条 各货运代理企业要协助货主做好商检、卫检、动植物检疫的抱验工作。接受收货人、发货人委托抱验的货运代理企业要及时申报、检验、出证，无特殊情况不得影响货物的按时出运或中转。进口商检货物，应在索赔期内申报。

　　第六章 跟踪、衔接

　　 第三十二条 自接受托运单证起，货运代理企业应该对各种单证实行跟踪制度，一环扣一环，及时无误的进行单证流转操作，直到货物出运将提单或运单交给托运人或收货人收到货物为止。
　　 第三十三条 自接受货物时起，货运代理企业应该实行对货物的跟踪制度，货物进出库、装拆箱、进出场栈(站)、运输、装卸货、中转、交货都应做到心中有数，为货主负责。如果某环节出现问题，应及时采取补救性措施。
　　 第三十四条 货运代理企业业务操作环节多，情况复杂多变，特别应注意环节之间的衔接，货物流转各环节的交接应有专人负责，并有相应的书面交接记录。

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